پایگاه اطلاع رسانی خودروسازی: آئودی یک برنامه مشترک با خواهر خوانده گروه خودروسازی فولک واگن پورشه تدوین کرده است که در آن به توسعه فناوری‌های موتورهای توربوشارژ V6 و V8 بنزینی خواهد پرداخت.

این موتورها بر اساس معماری 90deg بنا خواهد شد و دارای طرفیت 500 سیسی به ازای هر سیلندر خواهند بود که انتار می‌رود در موتورهای جدید V6 با ظرفیت 3.0 لیتری و V8 با ظرفیت 4.0 لیتر به کار گرفته شود.
این موتورهای جدید با موتورهای فعلی بنزینی آئودی و پورشه V6 و V8 تعویض خواهد شد که بدین ترتیب بازدهی بهتری از این موتورها را شاهد خواهیم بود و بنا بر اخبار منتشر شده، آئودی ممکن است یک موتور میانی 2.5 لیتری نیز از موتور V6 مشتق کند تا بیشتر با چرخه سوخت اتکینسون هماهنگی حاصل کرده باشد همانطور که یک موتور جدید 2.0 لیتری بنزینی برای A4 2.0 TFSI Ultra بکار گرفته است.
به هر حال خانواده جدید موتورهای V6 و V8تحت کدرمز داخلی KoVoMo تحت توسعه است که به طور یقین در محصولات آینده آئودی و پورشه و شاید هم بنتلی، فولکس واگن و لامبورگینی شاهد آن خواهیم بود.